Newsletter > mai 2009

Un "car à pattes" pour aller à l'école maternelle ou élémentaire sans CO2
Renault présente la Kangoo Be Bop Z.E. première étape de sa gamme de véhicules électrique
Pédagogie électrique sur le site du RTE
Achères Ville, bientôt une gare HQE sur la ligne A du RER parisien
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Un "car à pattes" pour aller à l'école maternelle ou élémentaire sans CO2


Transport car à pattes


Enfants à Pedibus


Pedibus ou Car à Pattes
Un Car à Pattes est un ramassage scolaire éco-citoyen à pied. Il emprunte des lignes avec des horaires précis et des points de rendez-vous au plus près du domicile des enfants. L'encadrement est effectué par des parents bénévoles qui s'engagent à effectuer l'accompagnement du car à pattes certains jours de la semaine. Il est aussi dénommé Pedibus dans certaines régions.

Ecologie, Social, Santé, Sécurité
Les "Car à pattes" représentent non seulement une démarche écologique mais ils sont aussi un lien social, un exercice quotidien et surtout ils évitent en grande partie le danger du dépôt minute aux abords des écoles, source de nombreux accidents.

Partout en France
Les "Car à pattes" existent depuis 30 ans dans le monde mais seulement depuis 2000 en France. De plus en plus de villes l'adoptent partout en France : La Rochelle (17), Bailleul (59), Nimes (30), Perpignan (66), Montpellier (34), Fontenay-le-Fleury (78), Brest (29), Lyon (69)... Des associations servent de relais pour organiser de nouvelles lignes. C'est le cas en Languedoc Roussillon avec "Demain la Terre".

Pour plus de renseignements sur ce nouveau
mode de transport propre et sécurisé...

Consultez le site de la ville de Bailleul

Consultez le site de l'association "Demain la Terre"


Renault présente la Kangoo Be Bop Z.E. première étape de sa gamme de véhicules électriques


Kangoo BeBop ZE

L'alimentation électrique du Kangoo BeBop ZE

Le magnifique concept-car Zero Emission Vehicule : Z.E. Concept de Renault était une des grandes vedettes du dernier mondial de l'automobile (voir notre newsletter d'octobre 2008). Il préfigure une gamme de véhicules électriques que Renault prépare pour 2011. Le constructeur français poursuit dans cette voie et vient de présenter à l'assemblée générale de ses actionnaires une déclinaison du Z.E. dans la gamme Kangoo Be Bop : la Kangoo Be Bop Z.E. en version électrique

Le Kangoo Be Bop Z.E se recharge sur une prise électrique classique, en la reliant via un cable à une trappe sur la calandre près du phare avant droit. Il dispose d'une autonomie de 100 km, Renault vise 160 km pour son lancement.

Pour plus de renseignements sur ce nouveau prototype...
Consultez le site Planete Renault



Pédagogie électrique sur le site du RTE


animation flash MDE


courbe de charge été



courbe de charge hiver



EcoWatt en Bretagne

Le gestionnaire du Réseau de Transport Electrique (RTE, filiale du Groupe EDF) a mis sur son site web d'excellentes rubriques "COMPRENDRE" : L'électricité, les champs électromagnétiques, la maîtrise des consommations électriques...

Qu'est-ce que l'électricité ?
Quelques pages courtes et percutantes qui mettent les notions de courant continu et courant alternatif à la portée de tous. L'explication sur la mesure de la consommation électrique est d'une simplicité biblique, la comparaison avec un tuyau d'eau fort bien vue, bref les notions d'intensité, tension, puissance et énergie électriques vous seront désormais familières.

La maîtrise des consommations électriques
Les actions de MDE (Maitrise de la Demande d'Energie) sont encouragées par les pouvoirs publics. L'énergie la plus propre, la plus économique, c'est celle que l'on ne consomme pas ou dont on sait différer l'usage prévue à un moment critique pour le réseau électrique (pic de consommation).
Par sa mission de service public, qui est de garantir l'équilibre entre l'offre et la demande d'électricité, RTE joue un rôle de coordinateur entre les différents acteurs du marché électrique. Chaque jour RTE met à disposition de ces acteurs, mais aussi de tous les français, sur son site internet :
- une prévision de la consommation française d'électricité de la veille pour le lendemain ;
- un suivi en temps réel de la consommation sous forme d'une "courbe de charge" qui indique les variations de la consommation électrique française tout au long de la journée.


Bretagne et PACA en risque
Les régions Bretagne et PACA, zones les plus sensibles d'un point de vue équilibre entre demande et production d'électricité, ont mis en ligne deux sites internet qui invitent grâce à des dispositifs d'alerte par mail et SMS, à participer à la modération de la consommation d'électricité en période de pointe.

Pour en savoir plus sur la démarche du RTE...
Consultez le site www.rte-france.com
Consultez le site EcoWatt
Consultez le site Sécurité de l'Alimentation Electrique en PACA


Achères Ville, bientôt une gare HQE sur la ligne A du RER parisien

nouvelle gare d'acheres
Découvrez la boutique ecoCO2
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Une toiture photovoltaique et des économies
Achères, dans les Yvelines, accueillera la première gare écologique de France. Elle intègrera une centrale solaire photovoltaique en toiture sur 175 m2, une toiture végétalisée, la récupération des eaux de pluie... Le bilan global annoncé permet de faire 64% d'économies sur les consommations d'énergie et de réduire l'empreinte carbone de la gare de plus de 80%.

Ouverture pour l'été 2009
La première pierre a été posée le 30 janvier 2009, les travaux devraient être terminées pour l'été 2009. La gare accueille 7000 passagers par jour actuellement. La nouvelle gare est située au coeur d'un nouveau quartier qui accueillera un pole de recherche de 3000 emplois d'après Alain Outreman (PC), le maire de la ville d'Achères.

Pour plus de renseignements sur cette nouvelle gare écolo...
Consultez le site de la Région Ile-de-France



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