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ALVEOLE et AVELO 2 : deux programmes CEE au service de l’écomobilité

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Deux arrêtés parus au Journal Officiel du 5 octobre, ont trait au Coup de pouce Vélo. L’un modifie, en le renforçant, le programme ALVEOLE, labellisé aux Certificats d’Economies d’Energie (CEE). Le second crée le programme AVELO 2, porté par l’ADEME, toujours dans le cadre de la 4ème période du dispositif des CEE.

ALVEOLE et AVELO 2

ALVEOLE : un programme qui a fait ses preuves

ALVEOLE, programme renforcéL’année 2020 est décidément marquée par un effort sans précédent pour le développement de l’usage du vélo et qui ne se dément pas. En effet, le programme ALVEOLE (Apprentissage et local vélo pour offrir une liberté de mobilité économe en énergie), porté par la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) et la SAS Rozo, a déjà rencontré un vif succès.

Créé pour encourager les propriétaires de vélo à utiliser leur vélo comme mode de déplacement principal, il propose de le faire remettre en état par un réparateur agréé en bénéficiant d’une prime pouvant aller jusqu’à 50 €. Il offre de plus la possibilité de bénéficier d’une séance de « remise en selle ». Il a enfin pour objectif la mise en place de 25 000 nouveaux emplacements vélos équipés et/ou sécurisés.

Le gouvernement modifie ce programme CEE ALVEOLE pour amplifier encore son action qui a montré son efficacité à l’occasion de la fin de la période de confinement. Il porte son budget à un total équivalent à 80 M€ notamment pour la réparation d’au moins un million de vélos d’ici à fin 2020, ainsi que pour la sensibilisation et l’accompagnement à l’écomobilité de 18 650 usagers dans les mêmes délais.

AVELO 2 : pour une politique cyclable dans tous les territoires

AVELO 2, rogramme CEEL’arrêté crée de plus un nouveau programme nommé AVELO 2 et porté par l’ADEME. Il se situe dans la poursuite du programme AVELO et vise à accompagner la planification, l’expérimentation et l’animation de politiques cyclables de nouvelles collectivités. Il concerne cette fois les territoires de moins de 250 000 habitants.

Il incitera ces territoires à réaliser des études de planification cyclable pour déclencher des projets d’aménagements pertinents. Ils devront également expérimenter des services vélos innovants pour déclencher le passage à l’acte, notamment en milieu rural et péri-urbain. Il leur faudra enfin communiquer vers le grand public, et tout particulièrement les jeunes, (notre programme MOBY peut les y aider) pour engager un changement durable en faveur du vélo.

L’ambition du programme est d’accompagner 400 territoires. Ceci étendra l’action du premier programme AVELO qui a permis d’intervenir sur plus de 200 territoires en 2019 et en 2020. A l’issue de AVELO 2, 600 territoires auront été ainsi accompagnés. Le budget du programme AVELO 2 est fixé à 5 TWh cumac soit l’équivalent de 25 M€ pour 2021-2024. Un appel à financeurs ouvert a été organisé par le porteur.

Source : Légifrance

Cet article a été écrit par : 

Claudine d'EcoCO2

Claudine est notre écrivaine historique. Elle écrit pour Eco CO2 depuis 2010 et vous apporte toute l'actualité de la transition écologique.
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