ALVEOLE et AVELO 2

ALVEOLE et AVELO 2 : deux programmes CEE au service de l’écomobilité

Deux arrêtés parus au Journal Officiel du 5 octobre, ont trait au Coup de pouce Vélo. L’un modifie, en le renforçant, le programme ALVEOLE, labellisé aux Certificats d’Economies d’Energie (CEE). Le second crée le programme AVELO 2, porté par l’ADEME, toujours dans le cadre de la 4ème période du dispositif des CEE. ALVEOLE : un programme…

Géothermie profonde dans les territoires ultramarins

Géothermie profonde : une solution pour l’autonomie énergétique des territoires ultramarins

Aujourd’hui très dépendants des énergies fossiles pour leur production électrique, les territoires ultramarins doivent atteindre l’autonomie énergétique d’ici à 2030. Cet objectif implique une montée en puissance des énergies renouvelables, principalement solaires et éoliennes, mais également de la géothermie profonde haute température. En cours d’évaluation, le potentiel géothermique des îles volcaniques pourrait servir de socle…

#jesuissamuel

#jesuisSamuel

Vendredi 16 octobre, l’attentat barbare perpétué contre Samuel Paty, enseignant en histoire et géographie au collège du Bois d’Aulne à Conflans-Sainte-Honorine, nous a frappés, choqués, assommés. Le choix de la victime, représente de ce qu’il y a de plus cher à notre République, à notre culture : l’enseignement de la République, l’enseignement de la liberté,…

United in Science 2020

United in Science 2020 : le changement climatique ne s’est pas arrêté pendant la Covid-19

Le rapport United in Science 2020, émanant d’organisations scientifiques de premier plan, met en évidence les effets croissants et irréversibles du changement climatique. Il montre également que le changement climatique ne s’est pas arrêté pendant la pandémie, mais que celle-ci a entravé la capacité à le surveiller dans le cadre du système mondial d’observation. United…

un partenariat pour le transport combiné

Le transport combiné des marchandises, un mode à développer

Afin d’accélérer la transition écologique du secteur des transports en France, l’ADEME et le Groupement National des Transports Combinés (GNTC) ont signé fin septembre un accord de partenariat. Les deux organismes ont pour objectif de favoriser le report modal pour le transport de marchandises en développant le transport combiné (rail-route, voies navigables-route, etc.). Un transport…

Maîtriser l'empreinte carbone de la France

Maîtriser l’empreinte carbone de la France : le nouveau rapport du HCC

Le Haut Conseil pour le Climat (HCC) vient de présenter un rapport sur les émissions de CO2 de la France. Celui-ci, intitulé Maîtriser l’empreinte carbone de la France, met l’accent sur les émissions importées, totalement oubliées dans les engagements climatiques du pays. Celles-ci, générées à l’étranger pour des biens et services consommés dans l’Hexagone, alourdissent…

La circulation en ville

La circulation en ville ou comment encourager des modes alternatifs à la voiture

Selon une enquête faite sur la circulation à Bruxelles, et malgré ce qu’en croient de nombreux automobilistes, supprimer une bande de circulation sur la largeur d’une rue, pour créer une piste cyclable par exemple, ne provoque pas d’embouteillages supplémentaires. Ce raisonnement intuitif est en effet démenti par les études et les expériences : ce n’est pas…

Optimiser les centres de données ou datacenters

Centres de données : comment les optimiser ?

Les centres de données ou data centers, c’est bien connu, sont très énergivores. En France, ils consomment en moyenne 5,15 MWh/m2/an. Cela signifie, pour un centre de données de 10 000 m², l’équivalent de la consommation d’une ville de 50 000 habitants. Une étude parue dans Science évalue la consommation d’énergie globale des data centers de la…

Des cheveux contre la marée noire de l'île Maurice

Des cheveux pour lutter contre une marée noire

Une marée noire due à l’échouement d’un bateau sur l’île Maurice a eu lieu cet été. Pour combattre la marée noire qui en a découlé, des ONG, bénéficiant de peu de moyens devant l’urgence de contenir les nappes d’hydrocarbures afin d’éviter qu’elles ne polluent les côtes, ont eu l’idée d’utiliser des cheveux, matière première qui…