Le gouvernement souhaite tripler l’utilisation du vélo d’ici 2024 et passer de 3 % à 9 % du total des déplacements des Français. Un objectif ambitieux qui passe par le programme Génération Vélo, porté par la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) et labellisé CEE (Certificat d’Economies d’Energie). La fédération lance d’ailleurs un appel…
Le mois de mai est arrivé, et avec lui Mai à vélo, une initiative annoncée en mai 2020 par le ministère de la Transition Ecologique, afin d’encourager la pratique du vélo. Cet événement est organisé par un collectif d’acteurs nationaux du vélo, soutenu par ce ministère et le ministère des Sports. Le site annonce clairement…
Lors du premier déconfinement, la Ville de Paris, consciente de l’attrait du vélo en alternative aux transports en commun pour de nombreux Parisiens, a édifié des dizaines de kilomètres de pistes cyclables provisoires, dites « coronapistes ». Au grand dam de certains automobilistes, mais avec l’approbation des cyclistes, elle a désormais décidé de pérenniser ces pistes. Jusqu’à…
Après le bilan d’une année 2020 hors norme pour le vélo, la bicyclette fait son retour dans l’actualité en passant par l’Assemblée Nationale. Dans le cadre du vote des articles de la loi Climat et Résilience, un amendement prévoyant de nouvelles aides pour le vélo a été adopté le 9 avril. Il comprend notamment une…
Le sujet du traitement des abords d’école est venu, progressivement, s’inscrire en France sur l’agenda politique des collectivités locales. A l’occasion d’un webinaire organisé par le Cerema et l’association Rue de l’Avenir, cette dernière a publié un guide à l’usage des parents et de la communauté éducative, intitulé Rues scolaires, on a tous un rôle…
L’ADEME (Agence de la Transition écologique) a lancé le 3 mars l’appel à projets AVELO 2, qui vise à développer l’usage du vélo dans les territoires péri-urbains et peu denses. Cet appel à projets s’inscrit dans le cadre du programme des Certificats d’économie d’énergie (CEE) et dans la continuité du programme AVELO, lancé en 2019.…
Le Club des villes et territoires cyclables revient sur 2020, année exceptionnelle pour le vélo, mais compte sur cette année pour pérenniser les acquis. Il dévoile son étude sur les aménagements de transition et révèle que 87 % des collectivités qui ont mis en place des « coronapistes » souhaitent soit les conserver, soit les étendre. La…
Les politiques publiques et les collectivités territoriales s’intéressent à la mobilité des Français, mais se cantonnent trop souvent à celle des adultes. Elles oublient ainsi celle des enfants. Les déplacements domicile-école concernent 12 millions d’enfants scolarisés qui réalisent au moins un aller-retour par jour 36 semaines par an. Et pourtant, nous rappelle un article d’Alternatives…
Développer la pratique du vélo sur leur territoire, beaucoup de communes le souhaite. Mais une question revient régulièrement, tant de la part des élus que des techniciens des collectivités : combien ça coûte ? Pour répondre à cette question récurrente, le Club des Villes et Territoires Cyclables, en partenariat avec l’Ademe et le Cerema, a…
Dans les villes – et peu importe leur taille – ou leurs proches environs, il existe toujours des zones peu ou mal desservies par les transports en commun. Mais des innovations en matière de mobilité urbaine peuvent aider à mieux desservir ces quartiers, mais aussi à réduire la circulation et donc la pollution. Ainsi la…