La récupération de l’énergie de freinage des trains permet de recycler l’électricité générer soit pour la traction comme le dispositif de Saft, soit pour l’alimentation de la station, comme le procédé de Mitsubishi.
ERDF et le Groupe La Poste ont lancé, dans quatre villes françaises (Nice, Nantes, Grenoble et Paris), le projet Infini Drive qui vise à mettre en place des infrastructures de recharge de véhicules électriques et à en assurer une gestion intelligente.
Cyril Cortina, Directeur associé LOGICA Business Consulting vient de réaliser un interview de 5′ en préparation du congrès Gazelec et en sortie de la conférence sur la transition énergétique.
Le gouvernement japonais a annoncé le 14 septembre l’arrêt progressif des centrales d’ici 2040, et donc à l’instar de l’Allemagne et et de la Suisse sa sortie du nucléaire.
L’hydrolienne l’Arcouest va de nouveau être immergée au large de Paimpol-Bréhat pour une seconde série de tests après améliorations.
RTE vient de rendre public son bilan prévisionnel de l’équilibre d’offre/demande de l’électricité en France 2012.
Nous proposons ici une étude plus détaillée des articles qui composent la proposition de loi instaurant une tarification progressive de l’énergie.
La proposition de loi instituant une tarification progressive de l’énergie vient d’être publiée, accompagnée d’un exposé détaillé des motifs.
Les comportements de consommation énergétique des foyers comme gisement d’économies peuvent-ils être mobilisés à l’aide d’un nouvel instrument de politique publique, le “Nudge” ? L’expérimentation mérite d’être déployée.
Greenpeace s’alarme des conséquences de la construction de nouvelles centrales à charbon sur l’approvisionnement en eau du nord-ouest de la Chine, déjà confronté à des pénuries récurrentes.
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