Pour éviter des émissions de CO2, RTE utilise une usine itinérante
Pour construire une liaison THT souterraine entre Boutre et Trans en Provence, RTE fabrique les tubes nécessaires dans une usine itinérante.
Trains : du nouveau dans la récupération de l’énergie du freinage
La récupération de l’énergie de freinage des trains permet de recycler l’électricité générer soit pour la traction comme le dispositif de Saft, soit pour l’alimentation de la station, comme le procédé de Mitsubishi.
ERDF et le Groupe La Poste lancent le projet Infini Drive
ERDF et le Groupe La Poste ont lancé, dans quatre villes françaises (Nice, Nantes, Grenoble et Paris), le projet Infini Drive qui vise à mettre en place des infrastructures de recharge de véhicules électriques et à en assurer une gestion intelligente.
Le premier véhicule électrique Michelin est un vélo
Le groupe Michelin lève le voile sur son tout nouveau vélo pliable à assistance électrique.
Connaissez-vous la “popocyclette” ?
La firme Toto, constructeur japonais de toilettes, vient de dévoiler un véhicule tout-à-fait révolutionnaire : une “popocyclette”.
IFPEN : Récupérer l’énergie des gaz d’échappement
L’IFP Energies Nouvelles mène des travaux de recherche afin de récupérer l’énergie des gaz d’échappement grâce à un développement du procédé Rankine.
Les transports routiers du futur ?
Siemens dévoile un nouveau concept de transports routiers pour l’avenir le “eHighway of the Future”, qui comprend des routes “électrifiées” et des camions hybrides.
Quatre leviers pour le développement des véhicules électriques
Pour le développement des véhicules électriques, quatre conditions doivent être remplies : la baisse des coûts des batteries, l’implantation des bornes de recharge rapide, le déploiement de services autour de la recharge, et l’alimentation du réseau électrique.
Une voiture volante pour bientôt
Une voiture volante, le PAL-V, vient d’être testée avec succès aux Pays-Bas.
Circulation routière : l’augmentation très forte dans les années 90 s’est fortement ralentie depuis 2003
La circulation routière augmente toujours en France, mais son rythme de croissance s’est nettement ralenti depuis 2003, selon le commissariat général au développement durable.