Ségolène Royal, Ministre de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’énergie, vient de signer la convention relative au programme ADVENIR, porté par l’Avere-France et Eco CO2.
Actuellement, selon l’AVERE-France (Association nationale pour le développement de la mobilité électrique, créée en 1978 sous l’impulsion de la Commission Européenne), 9064 points de charge sont accessibles au public en France, soit 464 emplacements dédiés de plus qu’en septembre dernier.
A la suite de la présentation du projet de loi de programmation que nous avons évoqué il y a peu, WWF-France vient de réagir en publiant un communiqué mi-figue, mi-raisin qui se résume par son titre : Du concret, du flou, une impasse.
Dans le cadre du Programme d’Investissements d’Avenir, l’ADEME a lancé un Appel à Manifestations d’Intérêt pour un dispositif de déploiement d’infrastructures de recharge pour les véhicules hybrides et électriques dans les agglomérations de plus de 200 000 habitants.
Les chercheurs de l’Institut Fraunhofer d’ingénierie industrielle (IAO) mettent actuellement au point un micro réseau électrique intelligent et autonome pour recharger, exclusivement à partir d’énergies renouvelables (éolien et photovoltaïque), une flotte de trente véhicules électriques à la fois.
Le constructeur automobile américain Ford a annoncé pour les jours prochains la présentation d’un prototype de véhicule électrique hybride propulsé, pour la partie électrique, à l’énergie solaire, grâce à des panneaux photovoltaïques installés sur le toit.
ERDF et le Groupe La Poste ont lancé, dans quatre villes françaises (Nice, Nantes, Grenoble et Paris), le projet Infini Drive qui vise à mettre en place des infrastructures de recharge de véhicules électriques et à en assurer une gestion intelligente.
Pour le développement des véhicules électriques, quatre conditions doivent être remplies : la baisse des coûts des batteries, l’implantation des bornes de recharge rapide, le déploiement de services autour de la recharge, et l’alimentation du réseau électrique.
Les gares s’engagent dans la mobilité électrique par l’installation de places réservées et de bornes de recharge sur leurs parkings..
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